转角遇到电机：螺旋伞齿轮减速器。
您有这方面的需求？在角传动中使用高动力、低重量、外型小巧的设备传递位移和力。
STOBER 提供的解决方案：K、KL 和 KS 系列螺旋伞齿轮减速器！
在螺旋伞齿轮减速器研发阶段，STOBER 追求最大程度减少功率损失，从而保证齿轮以高效率工作。 由于采用先进技术生产斜齿，外加其他因素的共同作用，减速器的效率最高可以达到 97 %。
此外，无与伦比的运行稳定性和高功率密度也是这款产品的出色之处。
产品采用抗扭曲的一体化结构，对于减速器降噪尤为有利。
齿轮效率：97 %
K 系列减速器是配备优质斜齿、抗扭刚度极高的螺旋伞齿轮减速器。 此系列产品提供三种款型，无论何种应用，都能找到合适的设备。
此外，一体化铸造结构和多元化壳体规格也是 K 系列减速器的加分项。
减速器既可直接安装在紧凑型伺服、精益或异步螺旋伞齿轮减速电机中，也可以通过相应的适配器安装在所有常规同步伺服电机上。
KL 系列螺旋伞齿轮减速器采用无缝隙铸造结构，主要用于具有高动力、低重量，尤其是小安装空间等要求的应用， 是包装工业的理想选择。
此外，KL 系列减速器的性价比也极具吸引力。
减速器既可直接安装在紧凑型伺服或精益螺旋伞齿轮减速电机中，也可以通过相应的适配器安装在所有常规同步伺服电机上。
由于采用坚固耐用的轴承技术和先进的齿轮技术，KS 系列减速器得以具备超强的负载能力和抗翻稳定性。
即便在高转速状态下，也可无故障连续运行。 抗扭刚度极高，是 KS 系列最重要的特征之一。
KS 减速器既可直接安装在紧凑型伺服螺旋伞齿轮减速电机中，也可以通过相应的适配器安装在所有常规同步伺服电机上。
- 轴：
- 双面实心轴
- 带或不带滑键的实心轴（K1 – K4 规格不带，K5 以上按需提供）
- 带滑键槽或收缩盘的空心轴
- 壳体：
- 螺纹孔节圆选配支脚和扭臂支架，或者螺纹孔节圆带支脚和扭臂支架
- 圆法兰选配支脚
- 齿隙：标准、I 级或 II 级
- 安装位置：任意
- 润滑剂和维护：
- 矿物润滑剂 CLP ISO VG 220 或合成润滑剂 CLP HC ISO VG 220
- 已进行终身润滑，免维护
- 涂层：RAL 9005 深黑色
- 电机适配器：
- 带夹紧联轴器的 EasyAdapt (ME)
- 带插接联轴器（爪式联轴器）和集成式弹簧压力制动器的 ServoStop (MB)
- 轴：
- 双面实心轴
- 带或不带滑键的实心轴
- 带滑键槽或收缩盘的空心轴
- 壳体：螺距圆直径，有一个可选脚，一个可选扭矩臂支架或法兰盘
- 安装位置：任意
- 润滑剂和维护：
- 矿物润滑剂 CLP ISO VG 220 或合成润滑剂 CLP HC ISO VG 220
- 已进行终身润滑，免维护
- 涂层：RAL 9005 深黑色
- 电机适配器：
- 带插接联轴器（爪式联轴器）的方形电机适配器 (MQ)
- 轴：
- 带或不带滑键的实心轴
- 带有收缩盘的空心轴或法兰空心轴
- 轴承：减速器输出安装预夹紧的斜置球轴承，斜齿小齿轮或齿轮齿条传动的理想选择
- 安装位置：任意
- 润滑剂和维护：
- 合成润滑剂 CLP HC ISO VG 150
- 已进行终身润滑，免维护
- 涂层：RAL 9005 深黑色
- 电机适配器：
- 带夹紧联轴器的 EasyAdapt (ME) ，选配大型电机底板 (MEL)
- 推荐的可直接安装的电机：与 STOBER EZ 系列电机配套使用尤其高效
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坚固耐用的减速器。 友好亲切的工作人员。
„Die Zusammenarbeit mit STÖBER funktioniert schon über viele Jahre. Das Peis-Leistungs-Verhältnis ist gut und die STÖBER Getriebe sind besonders robust. Wir hatten noch nie Probleme mit einem Antrieb und unser Ansprechpartner ist immer schnell zur Seite.”
– Achim Knupfer，ALFA TOOLS Spezialmaschinenfabrik GmbH 企业负责人
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