Das schlanke Schwarze: Flachgetriebe.
Die Flachgetriebe der Baureihe F haben einiges zu bieten: Eine äußerst platzsparende Bauweise. Eine große Achsdistanz. Eine hohe Positioniergenauigkeit. Und einen hohen Wirkungsgrad.
- Kompakt, platzsparend und absolut leistungsfähig
- Für hohe Ansprüche an Wirkungsgrad, Robustheit und Lebensdauer
- Hohe Positioniergenauigkeit und Spielstabilität
Durch das extrem flache Gehäuse dieser Baureihe und wegen der großen Achsdistanz sind Flachgetriebe hervorragend in Anwendungen mit sehr engen, schwierigen Platzverhältnissen integrierbar.
Ein weiteres Plus: Flachgetriebe sind besonders einfach und schnell montiert.
Flachgetriebe gehören durch ihre Konstruktionsform zur Familie der Stirnradgetriebe. Die Vorteile liegen auch hier ganz klar in einem hohen Wirkungsgrad.
Die hochwertige Schrägverzahnung der Stirnräder garantiert außerdem eine außerordentliche Laufruhe.
Durch ihre robuste Gehäusebeschaffenheit arbeiten Flachgetriebe äußerst zuverlässig und ausfallsicher. Und sind damit auch für den Dauerbetrieb geeignet.
Für erhöhte Anforderungen an die Präzision stehen die Flachgetriebe der Baureihe F in zwei Spielklassen zur Verfügung. Die gehärtete Schrägverzahnung sorgt für verlässliche Spielstabilität.
F-Getriebe sind entweder als kompakte Servo-, Lean- oder als Asynchron-Flachgetriebemotoren im Direktanbau erhältlich oder über entsprechende Adapter an alle gängigen Synchron-Servomotoren anbaubar.
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Leistungsdichte:
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Preisklasse:
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- Gesamtübersetzung: 4,3 – 552
- Zul. Beschleunigungsmoment: 78 – 1100 Nm
- Drehspiel: 5 – 11 arcmin
- Wirkungsgrad: 96 – 97 %
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- Welle:
- Vollwelle mit oder ohne Passfeder
- Hohlwelle mit Passfedernut oder Schrumpfscheibe
- Gehäuse:
- Gewindelochkreis mit optionaler Seitenbefestigung
- Rund- oder Quadratflansch
- Drehspiel: Standard oder Klasse II
- Einbaulage: Beliebig
- Schmierstoffe und Wartung:
- Mineralischer Schmierstoff CLP ISO VG 220 oder synthetischer Schmierstoff CLP HC ISO VG 220
- Lebensdauergeschmiert und wartungsfrei
- Lackierung: RAL 9005 Tiefschwarz
- Motoradapter:
- EasyAdapt (ME) mit Klemmkupplung
- ServoStop (MB) mit Steckkupplung (Klauenkupplung) und integrierter Federdruckbremse
- Empfohlene Motoren für den Direktanbau: Besonders effizient in Kombination mit STÖBER Motoren der Baureihe EZ oder LM
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Mehr erfahren| Titel | Version | ID | Datum | Sprache | Größe / Typ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | Katalog STÖBER kompakt | 06 | 442655 | 2024 09 | DE | 8.66 MB |
 | Katalog ServoStop Servogetriebe mit Bremse | 02 | 443234 | 2023 04 | DE | 15.16 MB |
 | Katalog Servogetriebe | 05 | 443054 | 2023 03 | DE | 15.91 MB |
| Titel | Version | ID | Datum | Sprache | Größe / Typ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | Betriebsanleitung Getriebe und Getriebemotoren F1 - F6 | 00 | 443366 | 2023 07 | DE | 2.75 MB |
 | Betriebsanleitung Motoradapter MB23 - MB53 ServoStop | 03 | 443287 | 2024 01 | DE | 6.41 MB |
 | Sicherheitshinweise für Getriebe | 00 | 443108 | 2018 07 | DE | 72.86 KB |
 | Sicherheitshinweise für explosionsgeschützte Getriebe | 00 | 443109 | 2018 07 | DE | 71.63 KB |
| Titel | Version | ID | Datum | Sprache | Größe / Typ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | Einbauerklärung Getriebe | 01 | 442718 | 2024 03 | DE | 69.04 KB |
 | UK Einbauerklärung Getriebe | 00 | 443299 | 2021 10 | DE | 74.04 KB |
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