Servo-variateurs de la 6e génération : STOBER a la solution.
Avec sa 6e génération, STOBER a toujours le servo-variateur approprié tant pour les systèmes à haute performance que pour les applications multiaxe hautement efficaces ou les modules compacts.
Profitez de trois gammes qui peuvent être combinées entre elles : SC6 pour les systèmes compacts, SI6 épurée et dynamique pour les systèmes modulaires et SD6, polyvalente et flexible.
- Conçu sur mesure pour chaque tâche d’entraînement
- SC6 : l’innovateur pour les conceptions de systèmes les plus variées
- SI6 : le servo-variateur compact pour système modulaire
- SD6 : le servo-variateur performant pour des solutions personnalisées
Chaque solution d’entraînement est unique. Et nous avons les servo-variateurs appropriés !
Qu’il s’agisse d’entraînement ou de commande, nous proposons des solutions universelles et flexibles pour chaque mouvement.
Des durées de régulation des changements rapides des valeurs de consigne et des variations brusques de charge expliquent la dynamique élevée de nos entraînements.
Qui plus est, vous pouvez aussi coupler les servo-variateurs dans le cas d’applications multiaxe dans le circuit intermédiaire et améliorer ainsi le bilan énergétique de l’installation dans son ensemble.
En parlant d’énergie : tous les servo-variateurs STOBER sont conformes à la classe d’efficacité énergétique IE2 conformément à la norme EN 61800-9-2.
La gamme SC6 est particulièrement adaptée à la combinaison avec le moteur Lean innovant STOBER – par exemple pour les systèmes de transport à faible consommation d’énergie. Autre avantage : le moteur Lean et le SC6 fonctionnent complètement sans encodeur !
La caractéristique la plus frappante : le design extrêmement compact ! Avec une largeur de seulement 45 mm, le SI6 prend très peu de place dans l’armoire électrique.
Tous les SI6 sont connectés à un module d’alimentation central PS6. Des fusibles et un câblage supplémentaires pour chaque axe individuel ne sont pas nécessaires. Cela permet de réduire l’espace et les coûts.
Le servo-variateur STOBER SI6 a également beaucoup à offrir en matière d’accélération : en combinaison avec un moteur brushless synchrone de la gamme EZ, il peut passer de 0 à 3000 tr/min en 10 ms.
Réguler les axes d’asservissement avec précision et rapidité, telle est sa mission. Grâce à sa grande puissance de calcul, le SD6 recalcule la régulation de position, de vitesse de rotation et de couple des axes d’asservissement tous les 62,5 μs. Cela permet une dynamique et une précision extraordinairement élevées des entraînements avec des temps de régulation très courts ainsi que des réactions rapides aux changements des vitesses de consigne et aux variations brusques de charge.
Puissance volumique :
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Gamme de prix :
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- Courant nominal de sortie (4 kHz) : 4,5 – 19 A
- Courant de sortie maximal (4 kHz) : 9,5 – 39,9 A
- Courant nominal de sortie (8 kHz) : 4 – 15 A
- Courant de sortie maximal (8 kHz) : 10 – 37,5 A
Trouvez la solution qui vous convient!
Puissance volumique :
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Gamme de prix :
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- Courant nominal de sortie (4 kHz) : 5 – 50 A
- Courant de sortie maximal (4 kHz) : 10,5 – 105 A
- Courant nominal de sortie (8 kHz) : 4,5 – 40 A
- Courant de sortie maximal (8 kHz) : 11,3 – 100 A
Trouvez la solution qui vous convient!
Puissance volumique :
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Gamme de prix :
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- Courant nominal de sortie (4 kHz) : 2,3 – 85 A
- Courant de sortie maximal (4 kHz) : 4,2 – 153 A
- Courant nominal de sortie (8 kHz) : 1,7 – 60 A
- Courant de sortie maximal (8 kHz) : 4,3 – 150 A
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- Moteurs exploitables :
- moteurs Lean de la gamme LM
- moteurs brushless synchrones des gammes EZ et EZHD ou EZS et EZM
- moteurs asynchrones de la gamme IE3D
- Interfaces encodeur :
- EnDat® 3
- EnDat® 2.1/2.2 numérique
- incrémentale
- SSI
- résolveur
- signaux impulsion/direction
- Frein contrôlable : 24 VFreinCC
- Connexion au bus de terrain : communication EtherCAT® ou PROFINET® intégrée
- Technique de sécurité : STO via des bornes ou STO et SS1 via FSoE : SIL 3, PL e (cat. 4)
- Mise en service : toutes les fonctions permettant une utilisation efficace du servo-variateur sont fournies par le logiciel de planification et de mise en service DriveControlSuite DS6 ; le programme vous guide pas à pas tout au long du processus de planification et de paramétrage grâce à des assistants
- Particularités :
- One Cable Solution (OCS)
- paramétrage automatique du moteur via la plaque signalétique électronique du moteur
- alimentation électrique via le couplage du circuit intermédiaire flexible Quick DC-Link dans le cas d’applications multiaxe
- courant nominal utilisé asymétrique sur les régulateurs double axe en cas d’exploitation de moteurs de puissance différente
- temps de cycle à partir de 250 µs
- Symboles et marquages : CE, UL, cUL (CSA-UL)
- Moteurs exploitables :
- moteurs Lean de la gamme LM
- moteurs brushless synchrones des gammes EZ et EZHD ou EZS et EZM
- moteurs asynchrones de la gamme IE3D
- Interfaces encodeur :
- EnDat® 3
- EnDat® 2.1/2.2 numérique
- incrémentale
- SSI
- résolveur
- signaux impulsion/direction
- Frein contrôlable : 24 VFreinCC
- Connexion au bus de terrain : communication EtherCAT® ou PROFINET® intégrée
- Technique de sécurité : STO via des bornes ou STO et SS1 via FSoE : SIL 3, PL e (cat. 4)
- Mise en service : toutes les fonctions permettant une utilisation efficace du servo-variateur sont fournies par le logiciel de planification et de mise en service DriveControlSuite DS6 ; le programme vous guide pas à pas tout au long du processus de planification et de paramétrage grâce à des assistants
- Particularités :
- One Cable Solution (OCS)
- paramétrage automatique du moteur via la plaque signalétique électronique du moteur
- alimentation électrique via le couplage du circuit intermédiaire flexible Quick DC-Link dans le cas d’applications multiaxe
- courant nominal utilisé asymétrique sur les régulateurs double axe en cas d’exploitation de moteurs de puissance différente
- temps de cycle à partir de 250 µs
- Symboles et marquages : CE, UL, cUL (CSA-UL)
- Moteurs exploitables :
- moteurs brushless synchrones des gammes EZ et EZHD ou EZS et EZM
- moteurs asynchrones de la gamme IE3D
- Interfaces encodeur :
- EnDat® 2.1/2.2 numérique
- incrémentale
- SSI
- résolveur (facultatif)
- signaux impulsion/direction (en option)
- EnDat® 2.1 Sin/Cos (en option)
- sin/cos (facultatif)
- Frein contrôlable et gestion du frein intégrée :
- 24 VFreinCC
- Gestion du frein avec les fonctions de test de frein cyclique et de rodage du frein
- Connexion au bus de terrain : communication intégrée EtherCAT®, PROFINET® ou CANopen®
- Technique de sécurité : Safe Torque Off (STO) en standard, technique de sécurité avancée en option (SS1, SS2, SLS …) : SIL 3, PL e (cat. 4)
- Mise en service : toutes les fonctions permettant une utilisation efficace du servo-variateur sont fournies par le logiciel de planification et de mise en service DriveControlSuite DS6 ; le programme vous guide pas à pas tout au long du processus de planification et de paramétrage grâce à des assistants
- Particularités :
- bus système isochrone (IGB) pour le paramétrage et les applications multiaxe
- paramétrage automatique du moteur via la plaque signalétique électronique du moteur
- alimentation électrique via le couplage du circuit intermédiaire flexible Quick DC-Link dans le cas d’applications multiaxe
- chopper de freinage et filtre réseau
- entrées et sorties numériques et analogiques en option
- alimentation électrique par injection directe dans le réseau
- unité de commande confortable composée d’un écran graphique et de touches
- mémoire de données amovible Paramodul pour la mise en service et la maintenance
- Symboles et marquages : CE, UL, cUL (CSA-UL)
| Titre | Version | Identifiant | Date | Langue | Taille/type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | Catalogue STOBER compact | 06 | 442655 | 2024 10 | FR | 8.68 MB |
 | Catalogue Entrainements et automatisation | 12 | 442711 | 2024 10 | FR | 12.17 MB |
 | Catalogue Motoréducteurs brushless synchrones avec frein redondant | 02 | 443311 | 2024 09 | FR | 17.36 MB |
 | Catalogue moteurs Lean LM | 06 | 443016 | 2023 05 | FR | 13.94 MB |
| Titre | Version | Identifiant | Date | Langue | Taille/type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | Supplement documentation SC6 SI6 | 04 | 443251 | 2024 08 | FR | 140.86 KB |
 | Supplement documentation SD6 | 02 | 443391 | 2024 09 | FR | 126.04 KB |
 | Livre blanc Gestion de l'énergie | 00 | 443320 | 2023 01 | FR | 1.29 MB |
| Titre | Version | Identifiant | Date | Langue | Taille/type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | Manuel Système modulaire SI6 et PS6 | 13 | 442729 | 2024 11 | FR | 12.55 MB |
 | Manuel Servo-variateur SC6 | 09 | 442791 | 2024 11 | FR | 10.15 MB |
 | Manuel Servo-variateur SD6 | 12 | 442589 | 2023 01 | FR | 22.70 MB |
| Titre | Version | Identifiant | Date | Langue | Taille/type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aucun résultat n'a été trouvé. | ||||||
| Titre | Version | Identifiant | Date | Langue | Taille/type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | Setup DriveControlSuite DS6 V 6.6-B | V 6.6-B | – | 2024 08 | FR | 242.55 MB |
 | Setup DriveControlSuite DS6 V 6.5-L | V 6.5-L | – | 2024 03 | FR | 246.88 MB |
 | DriveControlSuite Mode script Exemples | 01 | – | 2019 10 | FR | 6.94 MB |
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Made in Germany. Depuis 1934.
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