Il motore a portata di angolo: riduttore coppia conica.
Il vostro obiettivo: dinamica più elevata, peso inferiore, spazio di montaggio molto ridotto per la trasmissione angolare dei movimenti e delle forze?
La soluzione di STOBER: i riduttori coppia conica delle serie K, KL e KS!
- Rendimento della dentatura: 97%!
- K: versatile e rigidissimo, per un’eccezionale stabilità al gioco
- KL: armonioso, compatto e completamente senza offset dell’asse
- KS: forte, stabile e con la più alta densità di potenza
Nello sviluppo dei riduttori coppia conica, STOBER ha puntato su una potenza dissipata minima e quindi su un elevato rendimento delle dentatura. I riduttori raggiungono il miglior valore del 97% in particolare grazie alla tecnologia di alta qualità utilizzata nella produzione della dentatura elicoidale.
Insuperabili sono anche il funzionamento silenzioso e la densità di potenza.
La struttura monoblocco resistente alla torsione influisce positivamente sulle emissioni sonore dei riduttori.
Rendimento della dentatura del 97%
I riduttori K sono riduttori coppia conica estremamente resistenti alla torsione con dentatura elicoidale di alta qualità. La serie è disponibile in tre diverse classi di gioco e può quindi essere adattata in modo ottimale alla rispettiva applicazione.
I riduttori K convincono anche con il loro design monoblocco e una vasta gamma di versioni scatola.
I riduttori sono disponibili sia come servomotoriduttori coppia conica compatti, motoriduttori coppia conica Lean o servomotoriduttori coppia conica asincroni per il montaggio diretto o possono essere montati su tutti i comuni servomotori sincroni tramite adattatori corrispondenti.
Anche i riduttori coppia conica della serie KL vengono prodotti senza giunzioni da un unico pezzo e vengono usati principalmente se sono richiesti un’alta dinamica, un peso ridotto e, soprattutto, un ingombro minimo. Di conseguenza sono ideali per l’industria dell’imballaggio.
I riduttori KL convincono anche per il loro rapporto qualità-prezzo estremamente interessante.
I riduttori sono disponibili sia come servomotoriduttori coppia conica compatti o motoriduttori coppia conica Lean per il montaggio diretto o possono essere montati su tutti i comuni servomotori sincroni tramite adattatori corrispondenti.
Grazie alla robusta tecnologia dei cuscinetti e alla tecnica di alta qualità della dentatura, i riduttori della serie KS sono estremamente resistenti e a prova di ribaltamento.
Il funzionamento continuo è possibile senza problemi, anche ad alte velocità. Una delle caratteristiche più importanti della serie KS è anche l’elevata resistenza alla torsione.
I riduttori KS sono disponibili sia come servomotoriduttori coppia conica compatti per il montaggio diretto o possono essere montati su tutti i comuni servomotori sincroni tramite adattatori corrispondenti.
Densità di potenza:
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Classe di prezzo:
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- Rapporto del riduttore totale: 4 – 381
- Coppia di accelerazione amm.: 60 – 13200 Nm
- Gioco torsionale: 1,5 – 12 arcmin
- Rendimento: 94 – 97%
Trovate la variante perfetta!
Densità di potenza:
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Classe di prezzo:
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€ | € | € | € | € |
- Rapporto del riduttore totale: 4 – 32
- Coppia di accelerazione amm.: 22 – 65 Nm
- Gioco torsionale: 116 – 25 arcmin
- Rendimento: 97%
Trovate la variante perfetta!
Densità di potenza:/div>
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Classe di prezzo:
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€ | € | € | € | € |
- Rapporto del riduttore totale: 6 – 200
- Coppia di accelerazione amm.: 90 – 400 Nm
- Gioco torsionale: 4 – 6 arcmin
- Rendimento: 93 – 95%
Trovate la variante perfetta!
- Albero:
- Albero pieno su entrambi i lati
- Albero pieno con o senza chiavetta (senza per le grandezze K1 – K4, da K5 su richiesta)
- Albero cavo con sede per chiavetta o anello calettatore
- Scatola:
- Foratura filettata con piede opzionale, con braccio di reazione opzionale o foratura filettata con piede e braccio di reazione
- Flangia rotonda con piede opzionale
- Gioco torsionale: standard, classe I o classe II
- Posizione di montaggio: a piacere
- Lubrificanti e manutenzione:
- Lubrificante minerale CLP ISO VG 220 o lubrificante sintetico CLP HC ISO VG 220
- Lubrificazione a vita e senza necessità di manutenzione
- Verniciatura: RAL 9005 Nero intenso
- Adattatori motore:
- EasyAdapt (ME) con accoppiamento a serraggio
- FlexiAdapt (MF) con accoppiamentoad innesto (accoppiamento a ganasce) e freno a molla integrato
- Albero:
- Albero pieno su entrambi i lati
- Albero pieno con o senza chiavetta
- Albero cavo con sede per chiavetta o anello calettatore
- Scatola: foratura filettata con piede, con braccio di reazione opzionale o flangia opzionale
- Posizione di montaggio: a piacere
- Lubrificanti e manutenzione:
- Lubrificante minerale CLP ISO VG 220 o lubrificante sintetico CLP HC ISO VG 220
- Lubrificazione a vita e senza necessità di manutenzione
- Verniciatura: RAL 9005 Nero intenso
- Adattatori motore:
- Adattatore motore quadrato (MQ) con accoppiamento ad innesto (accoppiamento a ganasce)
- Albero:
- Albero pieno con o senza chiavetta
- Albero cavo con anello calettatore oppure albero cavo flangiato
- Cuscinetti: cuscinetti obliqui precaricati sull’uscita; soluzione ideale per azionamenti a pignone/cremagliera con dentatura elicoidale
- Posizione di montaggio: a piacere
- Lubrificanti e manutenzione:
- Lubrificante sintetico CLP HC ISO VG 150
- Lubrificazione a vita e senza necessità di manutenzione
- Verniciatura: RAL 9005 Nero intenso
- Adattatori motore:
- EasyAdapt (ME) con accoppiamento a serraggio, come opzione con grande piastra motore (MEL)
- Motore consigliato per il montaggio diretto: particolarmente efficiente in combinazione con un motore STOBER della serie EZ
Mettiamo in moto le vostre visioni, in diversi settori e mercati in tutto il mondo.
Analizziamo il vostro compito specifico nel suo insieme e vi supportiamo con soluzioni individuali per le trasmissioni e l’automazione.
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Per saperne di piùTitolo | Versione | ID | Data | Lingua | Dimensione/tipo | |
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Catalogo STOBER compatto | 06 | 442655 | 2024 10 | IT | 8.67 MB |
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Riduttori robusti. Persone simpatiche.
“La cooperazione con STOBER funziona da molti anni. Il rapporto qualità-prezzo è buono e i riduttori STOBER sono particolarmente robusti. Non abbiamo mai avuto problemi con le trasmissioni e il nostro referente è sempre a disposizione.”
– Achim Knupfer, direttore, ALFA TOOLS Spezialmaschinenfabrik GmbH
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