轉角遇到電機：螺旋傘齒輪減速機。
您有這方面的需求？在角傳動中使用高動力、低重量、外型小巧的設備傳遞位移和力。
STOBER 提供的解決方案：K、KL 和 KS 系列螺旋傘齒輪減速機！
優點
齒輪效率：97 %！
在螺旋傘齒輪減速機研發階段，STOBER 追求最大程度減少功率損失，進而保證齒輪以高效率工作。 由於採用先進技術生產斜齒，外加其他因素的共同作用，減速機的效率最高可以達到 97 %。
此外，無與倫比的運轉穩定性和高功率密度也是這款產品的出色之處。
產品採用抗扭曲的一體化結構，對於減速機降噪尤為有利。
齒輪效率：97 %
K：多功能、高剛性，打造無與倫比的運轉穩定性。
KL：外觀出眾、結構精簡，完全杜絕軸偏移
KS：強勁、穩定、功率密度極高
由於採用堅固耐用的軸承技術和先進的齒輪技術，KS 系列減速機得以具備超強的負載能力和抗翻穩定性。
即便在高轉速狀態下，也可無故障連續運轉。 扭轉剛性極高，是 KS 系列最重要的特徵之一。
KS 減速機既可直接安裝在精簡型伺服傘齒式減速馬達中，也可以透過相應的轉接器安裝在所有常規同步伺服馬達上。
技術參數
K 系列
KL 系列
KS 系列
特性
K 系列
- 軸：
- 雙面實心軸
- 具備或不具備軸鍵的實心軸 (K1 – K4 規格不具備，K5 以上按需提供)
- 具備軸鍵槽或收縮盤的空心軸
- 殼體：
- 螺紋孔節圓選配支腳和扭臂支架，或者螺紋孔節圓具備支腳和扭臂支架
- 圓形法蘭選配支腳
- 背隙：標準、I 級或 II 級
- 安裝位置：任意
- 潤滑劑和保養：
- 礦物潤滑劑 CLP ISO VG 220 或合成潤滑劑 CLP HC ISO VG 220
- 已進行終身潤滑，免保養
- 塗層：RAL 9005 深黑色
- 電機配接器：
- EasyAdapt (ME) ，具備夾緊聯軸器
- ServoStop (MB)，具備爪形聯軸器和整合式彈簧壓力剎車
KL 系列
- 軸：
- 雙面實心軸
- 具備或不具備軸鍵的實心軸
- 具備軸鍵槽或收縮盤的空心軸
- 殼體：帶有可選支腳、可選扭矩臂支架或法蘭的節圓直徑
- 安裝位置：任意
- 潤滑劑和保養：
- 礦物潤滑劑 CLP ISO VG 220 或合成潤滑劑 CLP HC ISO VG 220
- 已進行終身潤滑，免保養
- 塗層：RAL 9005 深黑色
- 電機配接器：
- 具備爪形聯軸器的方形電機配接器 (MQ)
KS 系列
- 軸：
- 具備或不具備軸鍵的實心軸
- 具有收縮盤的空心軸或凸緣空心軸
- 軸承：減速機輸出軸安裝預夾緊的斜置球軸承，斜齒小齒輪或齒輪齒條傳動的理想選擇
- 安裝位置：任意
- 潤滑劑和保養：
- 合成潤滑劑 CLP HC ISO VG 150
- 已進行終身潤滑，免保養
- 塗層：RAL 9005 深黑色
- 電機配接器：
- 具夾緊聯軸器的 EasyAdapt (ME) ，選配大型電機底板 (MEL)
- 推薦直接加裝的電機：搭配 STOBER EZ 系列電機特別高效
應用
倉儲系統或繞線機
下載
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耐用型減速機。 友好親切的工作人員。
“與 STOBER 的合作已經進行了多年。 性價比高，STOBER 齒輪箱特別堅固。 我們從來沒有遇到過開車問題，我們的聯繫人總是很快提供幫助。 ”
– ALFA TOOLS Spezialmaschinenfabrik GmbH 公司總經理 Achim Knupfer
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